環保報告
二○○六至○七年度環保措施及成果
環保郵品
香港郵政發行的圖片卡、首日封和紀念封，均以再生林木木漿所造的環保紙張印製。 所有郵票採用無毒性的油墨和背膠製作，而印製數量亦有嚴謹的監察，以減少浪費。
全新一輯通用郵票於二○○六年年底發行，以香港雀鳥為素材。香港這片面積僅1000平方公里的彈丸之地，儘管已高度都市化，但仍有超過460種雀鳥常在此路過或棲息，數目佔中國內地已知鳥種約33%，全球已知鳥種5%，令人嘖嘖稱奇。這輯通用郵票旨在傳遞一個重要訊息，就是香港特區政府與社會各界攜手合作，共同保護自然生境，讓花卉動物得以在本地繁衍。
新一輯通用郵票傳遞保護自然生境的訊息
香港郵政於二○○五年推出「網上郵」，並於二○○六至○七年度提升有關功能，方便顧客在網上訂購新郵品和更改個人資料。截至二○○七年三月，已有超過一萬名「郵品訂購服務」顧客登記使用此渠道訂購郵票，代替填寫紙本表格的傳統訂購方式。
此外，現時有逾一萬名顧客選擇經電郵接收集郵通訊和領取訂購郵品通知書，這不但可減少紙張消耗，而且對環境亦有裨益。環保工作間
在翻新現有郵政局和設計新郵政局時，部門環保執行主任會確保一切符合香港郵政環保政策的規定。現時全港所有郵政局均為無煙工作間，而機電工程署會每兩年為已安裝管道式空調系統的郵件分揀中心、派遞局和櫃位局進行室內空氣質素檢查。
年內，兩間現有郵政局(即堅尼地城郵政局和石硤尾郵政局)增設了採用分區照明設備和慳電熒光管的設施，藉此改善局內環境，以及配合部門的節能措施。此外，我們亦以信盒和手推車取代郵袋，並以可再用橡膠圈代替包紮繩等，令郵政局更為整潔和環保。
環保郵車
年內，我們繼續致力發展環保郵車車隊。現時，郵車司機均須遵守「停車熄匙」等節省燃油守則，而車隊所有車輛亦採用無鉛、低硫的燃油。除了在過去數年引入四輛石油氣郵車外，25輛柴油車輛已加裝微粒清除器，以助減少廢氣排放。我們又會購入更多歐盟四型和其他環保車輛，取代使用周期完結的舊郵車。
車隊已換上逾100個環保翻新輪胎，舊車輛內的零件亦盡可能循環再用。此外，我們又規定新郵車的組件一律不得含有石棉。
採用環保郵車.減少香港環境所造成的污染
機電工程署會確保全部270輛郵車均性能良好，以期把對環境的影響減至最低。事實上，郵車車隊採用的環境管理系統已符合最新公布的ISO 14001:2004規定標準。
環保內務管理及措施
香港郵政致力推動環保內務管理，並通過下設的「加強環保工作督導委員會」，提倡有效運用資源和實施節能措施，以減少耗電量。近年，我們在推廣環保內務管理方面成績不俗，而年內進展亦甚為理想，主要的措施包括：
- 在郵政總局安裝具能源效益的分體式可替代空調設備；
- 減少公用地方的熒光管數目；
- 採購列明能源效益級別的辦公室器材和照明設施；
- 在標書和合約條款中加入環保採購準則；
- 在所有辦公室執行無煙工作間政策；
- 審核環保措施的遵行情況，並盡量找出可改善的空間；以及
- 支持廢物回收再造。年內，我們處理了約42 000個舊鐳射打印機碳粉盒，而超過30%用過的紙張已循環再造。我們正計劃採購可降解的膠袋或以再造物料製造的膠袋供部門使用。
香港郵政完成郵件處理中心的能源評估工作，並落實多項節能措施。我們響應香港特區政府的倡議，把室內溫度保持於攝氏25.5度，令每年的空調耗電量節省達1.5%。此外，藉着密切監察總部和各郵件中心的能源消耗量，年內的總耗電量較去年節省達3%。
香港郵政各處所的總耗電量(位於聯用大樓的辦公室除外)
加強環保意識
香港郵政遵守《職業衞生約章》的承諾，確保為員工提供優質工作環境。部門亦鼓勵員工參加工作坊，以增進對可持續發展的認識。由二○○二年至今，已有超過270位郵差司機參加了環保駕駛課程，而一位環保執行主任亦修畢能源評估訓練課程。另外，部門把環保納入為管理層和員工簡報會的議程，並邀請與會者提出與環保有關的意念和要訣。
為新加入香港郵政的同事而設的入職訓練課程，內容包括部門環保管理系統的介紹和節約能源的指引。另外，員工亦可參加不時舉行的各類環保講座、工作坊和參觀活動。除了定期傳閱內部環保指引外，我們更積極推動員工在工作上和日常生活中身體力行，支持環保。
部門把握每個機會向同事推廣環保意識，例如支持公益綠「識」日、參與鐳射打印機碳粉盒回收和廢紙循環再用活動，以及出席各類戶外環保活動和植樹活動如「綠野先鋒」。
為市民服務
直銷郵件極具成本效益，有助不同機構，包括慈善組織和政府部門，向住戶和商號傳遞重要訊息。為加強服務成效，我們與直銷行業緊密合作，採用國際認可的市場分類技術MOSAIC，務求把郵件集中寄達對訊息感興趣的組別，從而達至減廢目標。
經「香港郵政通函郵寄服務」投寄的信件並無註明地址，無需進行揀信工作，故服務收費較為相宜。通函郵寄服務有別於互聯網的傳遞渠道，寄件人須為寄出的每一封信付費，因此可防止胡亂寄件，減少浪費紙張。